Danmarks statistik, Bind 3Forlagsbureau, 1878 |
Fra bogen
Resultater 1-5 af 20
Side 18
... Fredericia ere Stats- havne , men danne integrerende Dele af Statsbanerne , idet Damp- færgeforbindelsen ifølge Lov 28 Maj 1870 § 1 bliver i alle Henseender at betragte som et Led af det jydsk - fynske Jernbane- næt " , ligesom Havnen ...
... Fredericia ere Stats- havne , men danne integrerende Dele af Statsbanerne , idet Damp- færgeforbindelsen ifølge Lov 28 Maj 1870 § 1 bliver i alle Henseender at betragte som et Led af det jydsk - fynske Jernbane- næt " , ligesom Havnen ...
Side 47
... Fredericia Fæstning . Denne Paastand , hvorpaa ingen privat Entrepreneur kunde ventes at ville gaa ind “ , fremkaldte fornyede Forhandlinger imellem de forskjellige Ministerier , og da disse ikke just fremmedes med særlig Hurtighed og ...
... Fredericia Fæstning . Denne Paastand , hvorpaa ingen privat Entrepreneur kunde ventes at ville gaa ind “ , fremkaldte fornyede Forhandlinger imellem de forskjellige Ministerier , og da disse ikke just fremmedes med særlig Hurtighed og ...
Side 52
... Fredericia . Endel bidrog det maaske ogsaa til Udfaldet , at der efter Sagens anden Be- handling paa Ny var indtraadt en Regjeringsforandring , hvorved den Minister , der havde forelagt Forslaget , aftraadte . I den næste Samling ...
... Fredericia . Endel bidrog det maaske ogsaa til Udfaldet , at der efter Sagens anden Be- handling paa Ny var indtraadt en Regjeringsforandring , hvorved den Minister , der havde forelagt Forslaget , aftraadte . I den næste Samling ...
Side 53
... Fredericia til Vejle , med Sidebane til Snoghøj , c ) fra Vejle gjennem Gudenaadalen over Ry Mølle til Aarhus , enten over Horsens eller med en Sidebane til denne Kjøbstad , d ) fra Aarhus over Langaa , Randers og Hobro til Aalborg , e ...
... Fredericia til Vejle , med Sidebane til Snoghøj , c ) fra Vejle gjennem Gudenaadalen over Ry Mølle til Aarhus , enten over Horsens eller med en Sidebane til denne Kjøbstad , d ) fra Aarhus over Langaa , Randers og Hobro til Aalborg , e ...
Side 54
... Fredericia ( 5,09 M. ) 1,820,000 357,500 Sidebane til Snoghøj ( ( 0,66 M. ) 185,000 - 280,000 1/7 1867 Fredericia - Vejle ( 3,43 M. ) 1,250,000 - 364,000 19 1869 Randers - Hobro ( 4,17 M. ) Hobro - Aalborg ( 6,70 M. ) 795,000 190,000 ...
... Fredericia ( 5,09 M. ) 1,820,000 357,500 Sidebane til Snoghøj ( ( 0,66 M. ) 185,000 - 280,000 1/7 1867 Fredericia - Vejle ( 3,43 M. ) 1,250,000 - 364,000 19 1869 Randers - Hobro ( 4,17 M. ) Hobro - Aalborg ( 6,70 M. ) 795,000 190,000 ...
Almindelige termer og sætninger
Aktiekapitalen Aktier Aktionærerne altsaa anførte Anlæg og Drift Anlægskapital Antal Banemil Banenættet Banken Bankaaret Beløb bestemt betydelig blive Centner Decbr derhos derimod Diskontoen Driftsmateriel efterhaanden Expropriation fastsatte Febr Finantsaarene Forandring Forbindelse Forhold fornødne forskjellige Forslag Forøgelse Frederikshavn følgende føres første Gjennemsnit gjældende Havn Henhold henholdsvis henved hvilket hvoraf hvorhos idet ifølge igjennem imellem imidlertid Indenrigsministeren Indlaan indtil Indtægt Jernbane Jernbaneanlæg Jernbaneselskab Juli Juni Jylland Kapital kilom Kjøbenhavn Kjøbstæder Klampenborgbanen Koncession Korsør Kronemønt Kursen Lovforslag Længde Løbet Mark Marts meddelt Mill Mønt maatte Nationalbankens navnlig ning Nordbanen Nordvestbanen Novbr nævnte Oktbr omtr private Rbdlr Regjeringen Rentegaranti Rigsdaler Roeskilde Roeskildebanen Sedler Septbr Sidebane sidste Sjælland sjællandske Baner sjællandske Jernbaneselskab sjællandske Selskab Sporvidde Staten Stationer Statsbanerne Statskassen Stigning Storbrittanien Strækning Sydbanen Sømil saaledes Taxten Telegraf Tidsrum tilvejebringe Trafiken Udgangen Udgifter Udlaan udstede Udvidelse Vedkommende Vestbanen Vexler Værdi væsentlig aabnedes Aabning Aarhus