Danmarks statistik, Bind 3Forlagsbureau, 1878 |
Fra bogen
Resultater 1-5 af 38
Side iii
... S. 30 ; Chausséanlæg S. 31 ; Hvad Landevejene have kostet S. 32-34 ; Landevejenes Længde og Fordeling paa Arealet samt Beskaffen- hed S. 35-37 . Side . 3-29 . 30-37 . 578257 IV III . Jernbanerne . A. Anlæget S. 38-128 .
... S. 30 ; Chausséanlæg S. 31 ; Hvad Landevejene have kostet S. 32-34 ; Landevejenes Længde og Fordeling paa Arealet samt Beskaffen- hed S. 35-37 . Side . 3-29 . 30-37 . 578257 IV III . Jernbanerne . A. Anlæget S. 38-128 .
Side 5
... Længde af omtr . 1/3 Mil kanaliserede Nips Aa ) , men disse alle kun have en rent lokal og meget underordnet Betyd- ning . Højere mod Nord tillode vel de her udmundende Fjorde tidligere nogen Fart af mindre Fartøjer ; men Nissum Fjord ...
... Længde af omtr . 1/3 Mil kanaliserede Nips Aa ) , men disse alle kun have en rent lokal og meget underordnet Betyd- ning . Højere mod Nord tillode vel de her udmundende Fjorde tidligere nogen Fart af mindre Fartøjer ; men Nissum Fjord ...
Side 13
... Længde af indtil 350 Fod og et Dybgaaende af indtil 12 Fod , udtalte den sig for en noget modificeret Gjennemførelse af det Carléske Projekt . Endnu er der dog ikke fra Regjeringens Side gjort Forslag om Udførelsen af de hertil fornødne ...
... Længde af indtil 350 Fod og et Dybgaaende af indtil 12 Fod , udtalte den sig for en noget modificeret Gjennemførelse af det Carléske Projekt . Endnu er der dog ikke fra Regjeringens Side gjort Forslag om Udførelsen af de hertil fornødne ...
Side 15
... Længde af ca. 15,000 ( 4,7 Kilom . ) og falder i tre Hoveddele * ) med et samlet . * ) Disse Hoveddele ere : a ) den nordre Del fra Toldbodbommen til Knip- pelsbro har en Længde af ca. 5670 ′ ( 1,77 kilom . ) og en Brede , der varierer ...
... Længde af ca. 15,000 ( 4,7 Kilom . ) og falder i tre Hoveddele * ) med et samlet . * ) Disse Hoveddele ere : a ) den nordre Del fra Toldbodbommen til Knip- pelsbro har en Længde af ca. 5670 ′ ( 1,77 kilom . ) og en Brede , der varierer ...
Side 16
... Længde af ca. 1330 ' ( altsaa et Vandareal af ca. 106,000 □ Fod ) har en Dybde af 8—14 ′ , stigende udefter ; b ) den mellemste Del af Havnen , imellem Knippels- bro og Langebro , har en Længde af ca. 1800 ′ : = 563 m . og en Gjennem ...
... Længde af ca. 1330 ' ( altsaa et Vandareal af ca. 106,000 □ Fod ) har en Dybde af 8—14 ′ , stigende udefter ; b ) den mellemste Del af Havnen , imellem Knippels- bro og Langebro , har en Længde af ca. 1800 ′ : = 563 m . og en Gjennem ...
Almindelige termer og sætninger
Aktiekapitalen Aktier Aktionærerne altsaa anførte Anlæg og Drift Anlægskapital Antal Banemil Banenættet Banken Bankaaret Beløb bestemt betydelig blive Centner Decbr derhos derimod Diskontoen Driftsmateriel efterhaanden Expropriation fastsatte Febr Finantsaarene Forandring Forbindelse Forhold fornødne forskjellige Forslag Forøgelse Frederikshavn følgende føres første Gjennemsnit gjældende Havn Henhold henholdsvis henved hvilket hvoraf hvorhos idet ifølge igjennem imellem imidlertid Indenrigsministeren Indlaan indtil Indtægt Jernbane Jernbaneanlæg Jernbaneselskab Juli Juni Jylland Kapital kilom Kjøbenhavn Kjøbstæder Klampenborgbanen Koncession Korsør Kronemønt Kursen Lovforslag Længde Løbet Mark Marts meddelt Mill Mønt maatte Nationalbankens navnlig ning Nordbanen Nordvestbanen Novbr nævnte Oktbr omtr private Rbdlr Regjeringen Rentegaranti Rigsdaler Roeskilde Roeskildebanen Sedler Septbr Sidebane sidste Sjælland sjællandske Baner sjællandske Jernbaneselskab sjællandske Selskab Sporvidde Staten Stationer Statsbanerne Statskassen Stigning Storbrittanien Strækning Sydbanen Sømil saaledes Taxten Telegraf Tidsrum tilvejebringe Trafiken Udgangen Udgifter Udlaan udstede Udvidelse Vedkommende Vestbanen Vexler Værdi væsentlig aabnedes Aabning Aarhus